Liikenneprobleemia

Näihin haluaisin yksiselitteisen vastauksen sossuilta.
Oletetaan, että maantiellä ajaa rekka 85 km/h tunnissa satasen alueella. Ohittaessa ei ole oikeus ylittää nopeusrajoitusta. Tästä seuraa 3 mahdollisuutta
1. Ohitan rekan turvallisesti ja nopeasti hetkellistä ylinopeutta käyttäen, ja kuittaan siitä mahdollisesti parin tuhannen euron sakot.
2. Ohitan lainmukaisesti nopeusrajoitusten mukaan, jolloin ohitusmatkaksi muodostuu yhteensä yli 400 metriä.
3. Katson tuollaisen vajaan puolenkilometrin ohitusmatkan järjettömäksi ja ajan rekan perässä kolmen kilometrin autoletkassa vaikka Hangosta Petsamoon asti, samalla myös aiheuttaen sen, että koko liikennevirran nopeus laskee tuohon 85 km/h max, sekä ylämäissä 60-70 km:iin tunnissa.
Toinen mielenkiintoinen seikka ovat liikennevalot. Laissa sanotaan että keltaisia (tai siis oranssilta ne minusta näyttää) valoja vastaan ei saa ajaa. Tästä seuraa sellainen dilemma, että jos ajan vaikka sallittua 50 km/h rajoitusta ja valot vaihtuvat 5- 10 metriä ennen kuin ylitän valot, niin onko minun suoritettava paniikkijarrutus? Tämäkin on ilmeisesti kiellettyä, joten näköjään saisin sakot jokatapauksessa.
Vastaus tähän on hiljentää ennen valoja esim. 20 km/h tunnissa. Näin pystyn jarruttamaan turvallisesti 10 metriä ennen valoja jos ne vaihtuu. Ongelmaksi jääkin, että mitä jos valot vaihtuvat 3 metriä ennen valojen ylitystä. Jälleen sakot vai paniikkijarrutus vai kummatkin?
No, koska haluan noudattaa liikennesääntöjä pudotankin nopeuden jo hyvissä ajoin ennen risteystä 10 km/h tunnissa. Nyt tosin on vaarana se, että valot vaihtuvat puolimetriä ennen kuin ylitän risteyksen, enkä taaskaan ehdi pysäyttää autoa. Ainoastaan auton täydellisellä pysäyttämisellä joka kerta liikennevaloihin oli vihreä tai punainen pystyn varmistamaan lain noudattamisen.
Nyt haluaisinkin sossuilta vastauksen, että päättelinkö nyt oikean menettelytavan, että pystyn noudattamaan heidän keksimiään nerokkaita rajoituksia ja lakeja ilman että joudun rahoittamaan heitä sakkomaksujen muodossa?